Ngoài ra, Chính còn bị xét xử thêm tội “làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức”.

Theo cáo trạng, các bị cáo trên đã sử dụng giấy CMND làm giả của người khác để đăng ký thành lập 9 công ty với ngành nghề hoạt động trong lĩnh vực thương mại-dịch vụ. Qua điều tra xác định, trong số CMND nhóm này sử dụng để đăng ký lập công ty có người đã qua đời.

Sau khi lập doanh nghiệp, Chính cùng đồng bọn thực hiện việc nhập khẩu hàng hóa khối lượng lớn từ Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, các nước châu Âu về cảng Đà Nẵng, Cát Lái (TP.HCM) và khai báo gian dối, không đúng số lượng, chủng loại hàng hóa theo quy định nhằm mục đích trục lợi.

Qua điều tra xác định, từ 27/12/2019 đến 26/11/2020, Ngô Duy Chính đã sử dụng pháp nhân của 6 doanh nghiệp để nhập khẩu tổng cộng 232 lô hàng từ nước ngoài về. Trong số này có 210 lô hàng đã được thông quan và tiêu thụ; 22 lô hàng bị cơ quan chức năng phát hiện tiến hành tạm giữ để điều tra với giá trị hơn 71 tỷ đồng.

Về hành vi “làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức” của Chính được phát hiện khi Công an Đà Nẵng thi hành lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp. Tại đó, công an phát hiện thu giữ trên người của Chính 4 CMND giả mạo mà bị cáo này thuê làm để sử dụng.

Trong vụ án này, Chính là người chủ mưu, cầm đầu. Các bị cáo còn lại giúp sức cho Chính.

Sau khi xem xét, TAND TP Đà Nẵng đã tuyên phạt Ngô Duy Chính mức án 16 năm tù về tội “buôn lậu" và 2 năm tù về tội "làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức”, tổng hợp hình phạt là 18 năm tù. Các bị cáo Hạnh, Huy và Nhàn cùng mức án 7 năm tù về tội “buôn lậu".

Ngoài ra, UBND TP.HCM cũng thành lập 10 khu cách ly y tế tập trung tại các khách sạn do người cách ly tự nguyện chi trả. Giám đốc Sở Y tế phối hợp với chính quyền các quận, huyện và TP Thủ Đức tổ chức phân luồng tại cửa khẩu, sân bay, vận chuyển người có nhu cầu cách ly trả phí về những khu cách ly này. 

Khi đi vào hoạt động, các trung tâm cách ly này chịu sự quản lý, điều hành trực tiếp của Ban Chỉ đạo phòng, chống Covid-19 TP.HCM, chỉ đạo chuyên môn của Sở Y tế và UBND các quận, huyện, TP Thủ Đức. 

Bên cạnh chi phí nhiên liệu, chủ xe tại Việt Nam phải thanh toán nhiều khoản tiền khác mỗi tháng

Bất chấp phát sinh từ giá xăng tăng cao, nhiều luồng ý kiến cho rằng ô tô chạy xăng vẫn là lựa chọn của nhiều người vì đã sở hữu xe và không thể không sử dụng. Tuy nhiên, số khác lại hướng đến việc chuyển sang mua ô tô điện để đi cho tiết kiệm.

Ô tô điện tại Việt Nam hiện vẫn là loại hình phương tiện mới với đại đa số người dùng. Chi phí sử dụng ô tô điện được cho rẻ hơn so với xe xăng. Chưa có các nghiên cứu và đánh giá thực tế sử dụng, nhưng theo công bố của một nhà sản xuất ô tô điện thì mức chi phí năng lượng tiêu thụ chỉ dao động khoảng 1.482 đồng cho một km.

Ngoài lợi thế về chi phí năng lượng, ô tô điện còn được hỗ trợ các dịch vụ khác tốt hơn như hỗ trợ thuê pin. Việc bảo hành, bảo dưỡng được cho cũng không tốn kém như với xe động cơ đốt trong.

Khi được hỏi người tiêu dùng sẽ lựa chọn sử dụng xe chạy điện hay động cơ đốt trong ở bối cảnh hiện nay, ông Phạm Thành Lê, quản trị viên của Otofun cho biết: “Giá nhiên liệu tăng không chỉ ảnh hưởng trực tiếp tới túi tiền của người sử dụng xe động cơ đốt trong mà còn gây tác động tiêu cực tới các hoạt động sản xuất khác. Tuy nhiên để đưa ra lựa chọn chạy xe điện, người mua cũng phải cân nhắc rất kỹ vì dù có thể EV tiết kiệm được chi phí nhiên liệu đáng kể nhưng loại phương tiện này vẫn là sản phẩm mới tại Việt Nam. Cũng vì thế, chủ xe chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe điện cũng sẽ gặp ít nhiều khó khăn khi sử dụng lâu dài”.

Theo Tiền Phong

Các nhà sản xuất ô tô gấp rút chuẩn bị tái chế hàng triệu pin ô tô điện

Với sự bùng nổ của ô tô điện, hàng triệu pin dự kiến sẽ hết tuổi thọ trong vài năm tới, ngành tái chế đang đẩy nhanh tốc độ trên khắp thế giới nhằm giảm thiểu ô nhiễm và chi phí sử dụng pin.

Cụ thể, chị L.T.P.N. (SN 1989), hành nghề buôn bán rau tại chợ đầu mối thành phố Vinh, trú tại khối Tân Phượng, phường Vinh Tân (TP Vinh). Ca dương tính này là F1 của bệnh nhân T.T.Q. đã được công bố trước đó.

Đến nay, chợ đầu mối Vinh chuyên bán rau củ quả lớn nhất tỉnh Nghệ An đã có 3 người dương tính SARS-CoV-2.

Tất cả những tiểu thương dương tính này đều có lịch trình di chuyển hết sức phức tạp, tiếp xúc với rất nhiều người khi đến khu vực chợ đầu mối Vinh.

Chợ đầu mối Vinh nhìn từ trên cao chuyên bán sĩ các loại rau củ quả lớn nhất tỉnh Nghệ An - Ảnh: Quốc Huy

Ca thứ hai là chị Ng.T.H. (SN 1964), trú tại phường Đội Cung, TP Vinh là F1 của bệnh nhân H.T.X. đã được công bố. Bệnh nhân đã được cách ly và xét nghiệm lần 1 có kết quả âm tính, lần 2 cho kết quả dương tính với SARS-CoV-2.

Sau khi xác định được các ca bệnh, ngành y tế cùng các lực lượng chức năng đã tiến hành điều tra, truy vết để xác định các trường hợp có liên quan để cách ly, lấy mẫu xét nghiệm kịp thời.

Như vậy, đến thời điểm hiện tại tỉnh Nghệ An đã phát hiện 43 ca Covid-19, trong đó TP Vinh 30 ca; huyện Diễn Châu 9 ca và các huyện Tân Kỳ, Quỳ Hợp, Nam Đàn, Đô Lương là mỗi huyện 1 ca.

Nghệ An có 2 ca dương tính nCoV buôn bán ở chợ đầu mối Vinh

Nghệ An công bố thêm 2 ca dương tính SARS-CoV-2, cả hai người đều hành nghề buôn bán ở chợ đầu mối Vinh.

Sự chuyên nghiệp cũng như tính liêm chính của BTC giải đấu, World Cyber Games (WCG) và AliSports (công ty con trực thuộc Alibaba), đang bị đặt một dấu hỏi lớn.

WESG là hệ thống giải đấu esports toàn cầu, nơi các teams tham gia tranh tài bắt buộc phải có tối thiểu ba players cùng quốc tịch. Trước WESG 2019, BTC yêu cầu tất cả các teams đều phải đại diện cho một quốc gia khiến sự kiện này được ví với Thế vận hội Esports Thế giới.

Nếu muốn góp mặt tại Vòng Chung kết, hầu hết teams buộc phải vượt qua các Vòng loại Khu vực. Những tên tuổi đáng chú ý còn lại sẽ nhận được vé mời đặc cách tới thẳng Vòng Chung kết WESG.

Điểm danh các teams Dota 2 đã vượt qua vòng loại WESG 2019

Theo lịch trình ban đầu, Vòng Chung kết WESG 2019 sẽ được tổ chức vào Quý I năm nay tại Trùng Khánh, Trung Quốc quy tụ 24 teams cạnh tranh 800,000 USD tiền thưởng. Nhưng do những diễn biến khó lường của đại dịch COVID-19, BTC phải tạm hoãn vô thời hạn để đảm bảo an toàn cho tất cả các bên liên quan.

Vào tháng 6 vừa qua, Roman Dvoryankin, cựu Tổng Giám đốc của Virtus.pro, cũng khẳng định AliSports đã bị giải thể và sẽ không còn bất cứ sự kiện nào gắn mác WESG trong tương lai.

Trong khi Main Event và các teams khách mời vẫn còn bỏ ngỏ thì một số Vòng loại Khu vực của WESG 2019 đã có kết quả từ tháng 12 năm ngoái. Theo ước tính của Deanocide, BTC giải đấu chưa chi trả khoản tiền thưởng 121,000 USD (hơn 2.8 tỷ đồng) cho các teams xứng đáng nhận được nó.

Người này cho biết thêm các teams đã nộp các bản sao giấy tờ tùy thân cho BTC cách đây hơn bốn tháng nhưng chưa bao giờ nhận được hồi âm. Deanocide cho biết BTC WESG đã thanh toán xong xuôi cho giải đấu Collegiate StarLeague (CSL) trong vòng hai tháng.

Samuel "Sammyboy" Anderson, carry player đang chơi cho 4Zoomers, xác nhận anh và các đồng đội tại TEAM TEAM đã nhận được đầy đủ tiền thưởng tại Vòng Chung kết WESG 2018 vào tháng 3 năm ngoái.

Viết trên Reddit, Sammy cho hay WESG thường trả tiền sau giải từ 6-10 tháng. Và từ những gì anh nghe được thì đại dịch COVID-19 khiến BTC gặp khó khăn trong khâu quyết toán tại WESG 2019.

Hiện WCG cùng AliSports vẫn giữ thái độ im lặng và chưa đưa ra bất cứ bình luận nào liên quan.

None (Theo AFK Gaming)

Các xe ưu tiên được phép đi ngược chiều trên cao tốc. Ảnh: LĐO

Ngoài ra, quy định xe chữa cháy được phép đi ngược chiều trên cao tốc còn được đề cập tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Cụ thể, Điểm a Khoản 8 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 16.000.000 đồng đến 18.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.

Theo quy định này, xe chữa cháy (thuộc nhóm các xe ưu tiên) khi đang đi làm nhiệm vụ hoàn toàn được phép đi ngược chiều trên đường cao tốc.

Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn trong khi di chuyển, các xe được quyền ưu tiên bao gồm cả xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ, khi đi vào đường ngược chiều cần chủ động quan sát nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những phương tiện khác đang lưu thông trên đường.

Theo Lao động

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt siêu xe trong các vụ án cờ bạc, ma túy gây sốt tại Việt Nam

Trong quá trình triệt phá các đường dây cờ bạc, buôn bán ma túy, cơ quan điều tra thời gian qua thu giữ hàng chục siêu xe sang trị giá hàng chục tỷ đồng gây chú ý dư luận.